Neymar Jr y su Batimóvil de Lujo: La Verdad Detrás de su Colección Privada

Neymar cresceu nos arredores de Santos, Brasil, onde o seu pai vendia automóveis. Utilizado para pagar aulas de futebol. Hoje tem um Lamborghini na garagem. das quais existem apenas nove no mundo, um Maserati de 50 unidades, um Ferrari que a marca não vende a qualquer pessoa e um Batmobile que demorou 3 anos a a ser construído e não pode circular em Nenhuma rua no planeta.

Hoje vamos para Navegue por toda esta coleção e quando Vamos ao número um, vai perceber. Porque é que isto não é simplesmente a garagem? de um jogador de futebol rico. É a história da uma criança que decidiu que não havia limites pelo que poderia ter sido. Neymar chegou ao Barcelona em 2013, com 21 anos. anos, mais dinheiro do que aquele que tinha tido em a sua vida e a certeza de que o mundo Ele estava a observar tudo aquilo.

na direção. Nesse ano, a Audi foi a patrocinadora. do clube e distribuíram carros para o jogadores como parte do acordo. O A maioria optou por algo confortável e discreto. Neymar pediu o R8 Spider V10 Plus, o o mais caro e poderoso de toda a frota, Porque aos 21 anos, com o mundo aos seus pés. pés, a discrição simplesmente não existe Isso existe no vocabulário.

As fotos de Este período mostra a chegada dele em Treinar com o teto aberto, cabelo Com o vento e a música a tocar no volume máximo, exatamente como qualquer pessoa esperaria. que Neymar chegou ao trabalho. O Spider V10 Plus custa 200.000 dólares e Possui 610 cavalos de potência num motor V10. Motor atmosférico de 5,2 litros que atinge até 8700 rpm rotações por minuto, atingindo os 100 km/h em 3,3 segundos.

Com o telhado de ecrã aberto que desce em 20 segundos com Basta um botão para que esse som te envolva. completamente porque o motor é literalmente atrás da sua cabeça. Por No interior, os bancos concha em fibra de vidro A fibra de carbono vem de série juntamente com Travões em cerâmica, volante revestido em couro Pele e Alcantara, painel com recursos virtuais cockpit digital configurável e um Sistema de áudio Bang & Olufsen com altifalantes integrados ao Encostos de cabeça que funcionam Perfeito com o tejadilho aberto. Para

Neymar, que nessa altura era conhecido tanto pelas suas celebrações como pela sua objetivos, um carro que faça este barulho com o O teto combinou perfeitamente com A forma deles de entender a vida. Tudo tem que seja um espetáculo. Com o passar do tempo, o SR8 foi rebaixado quando Carros ainda mais extremos chegaram à sua garagem.

mas nas fotos da sua época em Barcelona continua a figurar como um dos os símbolos daquele jovem Neymar chegaram à Europa, descobrindo que o O dinheiro poderia ser convertido em qualquer terça-feira. Transformar o comum em algo memorável. Para um menino que cresceu nos arredores de Santos, Brasil, a chegar ao treino de Barcelona num R8 Spider Um carro descapotável não era ostentação.

Foi o prova de que tudo o que tinha sonhado Quando criança, tornou-se completamente real. Neymar é fã do Batman desde criança. Tem uma tatuagem de um morcego. na parte de trás. Foi à estreia de The Batman em Paris para se sentar dentro do Robert Pattinson comprou o seu carro verdadeiro. o Tumblr do Batmobile que veremos mais vezes mais adiante nesta lista.

Mas antes do Batmobile, havia outro carro que se ligava. perfeitamente o seu amor pelo universo de super-heróis com a sua obsessão por veículos extremos. O duplo Uotors L e o HyperSport, o automóvel árabe que protagonizou a cena mais impossível de Velocidade Furiosa 7 com Vin Diesel Atirou-o entre três arranha-céus em Abu Dhabi.

Abu Dhabi. Aquele carro, aquela cena específica Era exatamente o tipo de coisa que Neymar não podia deixar passar. O Lian HyperSport custa 3,4 milhões. de dólares e existem apenas sete unidades no mundo fabricado pela W Motors em Dubai, a primeira empresa de hipercarros do mundo árabe.

Possui um motor boxer de Motor de seis cilindros biturbo de 3,7 litros com 780 cavalos, atinge os 100 em 2,8 segundos e Atinge 395 km/h. Mas o que importa realmente? O que o diferencia não é o motor, mas sim os pormenores que mais ninguém tinha notado ousando colocar num carro. Os faróis Os LEDs estão rodeados por 440 diamantes de platina que brilha intensamente quando iluminada no escuridão.

O interior apresenta costuras de fio de ouro, assentos com uma estrutura de fibra de carbono e, o mais incrível, um Ecrã holográfico interativo de 9 polegadas a centímetros do condutor. O primeiro na história de qualquer automóvel de produção que concebe os instrumentos no ar como se fosse um filme Ficção científica. O comprador pode Também pode escolher entre rubis, esmeraldas ou safiras incrustadas no interior, de acordo com A cor do carro que escolher.

As portas abrem em diedro invertido. para baixo e para fora, exatamente para verso das portas borboleta convencional, criando uma entrada que em qualquer parque de estacionamento do mundo Produz o mesmo efeito. Todos Pare e observe. Para Neymar, que construiu a sua imagem pública no mesmo filosofia.

Um automóvel que combina diamantes real, a tecnologia cinematográfica e um A história de Hollywood foi algo que não Não precisei de justificação. Isto Comprou-o porque era exatamente a cara dele. quatro rodas. Extravagante, único, impossível de ignorar e completamente Irrepetível. Em outubro de 2015, Neymar publicou um foto no Instagram sentado no capô de um Ferrari vermelho recém-entregue.

Ele A legenda em português dizia: “Obrigado Deus por me dar saúde e com o fruto de O meu trabalho permitir-me-á realizar outro sonho de criança. Era o seu primeiro Ferrari, um 458. “Aranha cor-de-rosa em vermelho Corsa.” E a emoção nessa publicação estava completamente real. Neymar veio do Santos, de um família humilde nos arredores de O Brasil e a compra de um Ferrari aos 23 anos anos com dinheiro ganho a jogar futebol Era exatamente o tipo de coisa que A criança só podia imaginar o que estava a observar.

revistas. O 458 Spider custa 250.000 dólares. e possui um motor V8 de 4,5 litros que oferece 570 cavalos de potência a 9.000 rotações por minuto. O mesmo sistema em que operam. Motores de Fórmula 1 com aceleração dos 0 aos 100 em 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 320 km/h.

O tejadilho rígido de alumínio Dobra-se em duas partes e desaparece. atrás do motor em apenas 14 segundos, mais rápido do que qualquer cobertura de lona do mercado e 25 kg mais leve que o do modelo anterior. Por dentro, Neymar Escolheu um couro bege dourado que contrasta. com a carroçaria vermelha e o volante carregado de comandos onde Ferrari Ele concentrou-se em tudo.

Modos de manipulação, paletas de mudanças de velocidade, controlo de tração e até os indicadores. A lógica por detrás deste O volante é algo que o condutor nunca precisa. mexer as mãos. Tudo está em alcance dos polegares. O sistema de Sistema de áudio de 1000 W e bancos em pele. com regulação elétrica completa cabine que o Guia Kelly Blue Book descreveu tão visualmente excitante quanto o fora do país.

Meses depois da compra, Neymar atropelou-o perto da cidade. Eventos desportivos de Barcelona num dia de Piso molhado. Fotos do Ferrari vermelho Presos na vala, viraram-se. mundo em minutos. e a imprensa espanhola Ele falou sobre isso durante dias. Ele chegou a Treinar sem um único hematoma. Jogou contra a Real Sociedad nesse mesmo dia.

fim de semana e a Ferrari foi para reparar. Este episódio resume A relação de Neymar com os seus carros. Ele vivencia-os da mesma forma. intensidade com que joga futebol, sem medo, sem cálculo, e quando algo acontece Mau, simplesmente siga em frente. Para Disse que a Ferrari não era um investimento. Proteger era um sonho que se tornava realidade.

Tirei o máximo partido dele todas as vezes. que ele podia. Quando Alilal da Arábia Saudita negociou a contratação de Neymar em 2023, o O brasileiro não chegou sozinho, acompanhado pelos seus agentes. e advogados à mesa das negociações. Chegou com uma lista de exigências que Incluindo salário, imagem, alojamento e jato privado.

particular e três automóveis da marca que ele Eu escolheria. Ele próprio os escolheu, Bentley. Continental GT, Aston Martin DBX e Lamborghini Huracán. Neymar usou o seu assinar o contrato como uma oportunidade para Expanda a sua coleção, porque quando Tem esse nível de influência num Uma negociação desta magnitude, porque não? Aproveitar a oportunidade? O furacão foi o que mais apareceu nas suas redes sociais, aquele que mais apareceu Os stories do Instagram gerados, aquele que As pessoas comentavam mais quando viam aquilo.

chegar a algum lado. O furacão custa US$ 280.000 e tem um motor V10 de 5,2 litros. completamente aspirado naturalmente, sem turbo, Com 610 cavalos de potência a chegar às rodas. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,2 segundos. Que O motor gira até 8500 rotações por minuto. minuto, produzindo um som que o Os proprietários descrevem unanimemente como a principal razão pela qual Compraram, inclusive as janelas.

aberto numa rua em Riado, San Paulo transforma qualquer semáforo num evento. Por dentro, a cabine é uma cabine de combate revestida em Alcântara e couro com o painel inclinado para o driver, ecrã táctil de 8,4 polegadas polegadas no centro e um volante hexagonal com o marcador de modo O domínio de Neymar no meio-campo quase sempre no Corsa, o mais agressivo, Porque conduzir um Lamborghini no modo O desporto, quando se pode tê-lo num Corsa, é Basicamente, estão a destruir o carro.

O Huracán é o Lamborghini mais vendido. da história com mais de 20.000 unidades nos seus primeiros 7 anos de produção. Isto torna isso comum em termos relativos dentro do mundo de Supercarros, mas há algo de especial no SV10. atmosférico que não existem números de vendas pode arrebatá-lo.

Quando a Ferrari e a A McLaren passou a utilizar motores turbo. mais eficiente, argumentou a Lamborghini SV10 sem turbo há uma década completou porque sabiam que mais ninguém ia. Para oferecer essa experiência sonora. Para Neymar, que possui carros mais exclusivos e Mais caro do que isso, o furacão é aquele que combina melhor com a sua personalidade.

público, acessível em termos de reconhecimento, brutal em termos de impacto e completamente impossível de Ignore-o quando passar por si. Neymar tem o símbolo do Batman. tatuado nas costas. Ele foi à estreia de O filme Batman em Paris, em 2022, também foi lançado. Fotos com Robert Pattinson e Zoe Caranguejos.

Apareceu no vestiário de Santos vestindo um fato completo de Batman, e em 2022 durante uma partida utilizou chuteiras com design de taco de basebol As cores da Batcave. Isto não é Um hobby casual transforma-se em obsessão. documentado há décadas, construído desde a infância em Santos, onde Em criança, sonhava ser Bruce Wayne. Como sonhava jogar no Barcelona.

A diferença é que Bruce Wayne tem dinheiro para construir a Batcave e Acontece que Neymar também. Em julho Em 2025, o designer brasileiro Ademar Cabral publicou nas suas redes sociais o vídeo de uma entrega de projeto que Demorou 3 anos a construir com um equipa de 50 pessoas a trabalhar em cada Soldadura, cada painel e cada detalhe mecânico. O resultado foi o Batmobile.

Tumblr fiel ao filme que existe Fora dos estúdios da Warner Bros., o o mesmo veículo que Christopher Nolan utilizou na trilogia Cavaleiro das Trevas com Christian Bale, recriado em fibra de vidro. carbono e Kevlar numa estrutura de aço com as mesmas barras duplas rodas dianteiras ligadas às rodas painéis frontais, os mesmos painéis angulares e o mesmo perfil discreto e agressivo de o ecrã grande parecia capaz de destruir tudo o que interposto.

Por dentro possui dois bancos numa réplica da cabine de comando de Original com ecrãs e controles inspirado nas personagens do filme. E Debaixo do capot, um motor V8 de 6,2 litros. com 52 cavalos de potência, o que torna o Tumblr Não só parecem reais, como também soam reais. exatamente como deveria soar A máquina de um super-herói.

O preço era de 0,5 milhões. Embora o preço de tabela original da edição Especial da Warner Bros para ’85 O aniversário do Batman custou 0.000 dólares. O Tumblr tem máquinas de fumo, uma motor a jato simulado na parte traseira, spoilers móveis e tudo o mais equipamento visual que aparece no filmes.

A única condição não pode circular em qualquer rua pública de Nem a Europa nem a maior parte do mundo porque Não cumpre qualquer norma de trânsito. Neymar sabe disso, e mesmo assim comprou porque Existem carros que são comprados para conduzir e Existem carros que são comprados para serem mantidos, olhar, mostrar ao mundo que Quando era criança e sonhava ser Batman, não desististe do sonho.

Simplesmente esperou até ter dinheiro suficiente. Para que isso aconteça. Em 2013, o mesmo ano em que Neymar A McLaren assinou com o Barcelona e apresentou para o mundo o P1 com a promessa de que nenhum fabricante o tinha feito antes. tamanha clareza. Este é o melhor carro de força motriz que podemos construir.

Não, o mais rápido em linha reta, não o mais não só pelo preço, mas também pelo melhor liga o driver à máquina em Qualquer situação imaginável. O A imprensa classificou imediatamente isto como parte do a santíssima trindade dos hipercarros ao lado da Ferrari, a Ferrari e a Porsche 918, os três veículos que em aquele momento representou o limite absoluto do que era possível num eléctrico. Apenas 375 unidades foram fabricadas.

unidades a 1,15 milhões de dólares cada um. Neymar recebeu uma e não é É difícil perceber porquê. Para alguém que vive a vida como se cada momento fosse especial Foi o último, um carro da McLaren descrevê-lo como muito complexo Tecnologicamente, tal como um avião, encaixa. perfeitamente. O P1 possui um motor V8 biturbo de 3,8 litros.

com 727 cavalos de potência mais um motor elétrico o que proporciona uma potência adicional de 176 cavalos, totalizando 903 cavalos, com 723 libras de binário instantâneo Disponível a partir de zero rotações. Atinge os 100 km/h em 2,7 segundos e Atinge 350 km/h (velocidade limitada). eletronicamente. O sistema aerodinâmico ativo possui um asa traseira que se estende até 300 mm na pista para gerar carga máxima e Retrai-se completamente quando não está em uso.

necessário reduzir a resistência à ar. Toda a parte exterior está envelopada. o mais alinhado possível com a mecânica, como se a carroçaria fosse uma segunda Revestimento sobre o motor. Lá dentro, o O habitáculo é feito de fibra de carbono. cada superfície estrutural com assentos estofos em couro aquecido e Alcântara preta.

Volante hexagonal com o sistema híbrido controla para alcance do polegar e três ecrãs displays digitais configuráveis Dados de desempenho em tempo real. Não Não existe um sistema ou ecrã sensível ao toque central. Sistema de infoentretenimento convencional. Não Não há nada que possa distrair o condutor. a única coisa que importa dentro de um McLaren P1.

Hoje, no mercado de colecionadores, um McLaren P1 em bom estado para venda entre 2 e 2,6 milhões de dólares, quase o o dobro do preço original, porque 375 unidades em todo o mundo para um carro de Este nível representa uma escassez naquele momento. Isso só torna a situação mais evidente. Para Neymar, que comprou o dele quando ainda valia a pena o preço de fábrica, isso torna-o P1 no melhor investimento involuntário de toda a sua coleção.

A Ferrari não vende a Ferrari a qualquer. Não importa quanto dinheiro é. tem ou quanto está disposto a pagar. Para conseguir um dos 499 cópias fabricadas, já precisava Ser cliente da Ferrari, ter comprado vários automóveis da marca e possui um relacionamento estabelecido com a casa de Maranello, prove que é digno.

para levar o seu carro mais extremo. Que política de vendas apenas por convite que A Ferrari aplicou-o com total convicção. Ele transformou a Ferrari em algo que vai Além do dinheiro. um sinal de status dentro do status e o facto de O facto de Neymar ter uma diz exatamente o que isso significa. Que tipo de cliente era para a Ferrari? antes dos 25 anos de idade.

A Ferrari possui um motor V12 de 6,3 litros. L com 789 cavalos de potência mais um motor elétrico derivado da Fórmula 1 que Isto acrescenta 161 cavalos de potência, elevando o total para 950 cavalos de potência no total e 715 libras de força de binário. Atinge 100 em menos de 3 segundos e atinge os 350 km/h.

As portas São do tipo borboleta, do tipo Fórmula 1 e Abrem para cima, revelando uma cabine. onde tudo foi concebido com o mesmo filosofia. O motorista em primeiro lugar, tudo. O resto depois. Os assentos são moldado diretamente no chassis de fibra de carbono, o que significa que Não servem. Em contraste, o volante, os pedais e toda a coluna de Os controlos movem-se para se adaptar a Corpo do piloto.

Exatamente como em Um monolugar de Fórmula 1. Fernando Alonso e Felipe Ma participaram no desenvolvimento daquela cabine. O volante Possui alavancas de velocidades tipo borboleta feitas de fibra de vidro. carbono, ecrã central com dados de desempenho em tempo real e o controlos de sistema híbrido integrado na posição dos polegares.

Nada desvia a atenção atenção ao ato de conduzir. Hoje no mercado de colecionadores em Os Ferrari são vendidos por valores entre os 3,5 e os 4,5 milhões. milhões de dólares, mais do triplo o seu preço original. Os 499 proprietários Os jogadores originais, incluindo Neymar, pagaram 1,4. milhões de dólares por algo que com o o tempo tornou-se um dos avaliações de melhor relação custo-benefício em história do mercado automóvel coleção.

Para Neymar, que comprou este carro enquanto ainda brincava no Barcelona estava a viver o melhor período da sua história. uma carreira, na Ferrari não era uma investimento. Era a prova de que tinha havido atingiu um nível em que a Ferrari Abriu as portas sem que eu tivesse de fazer nada. toque neles. E no mundo do hipercarros, este convite vale mais do que Qualquer preço de catálogo.

A imprensa sul-africana descreveu-o como uma frase que resume tudo melhor do que qualquer outra Análise técnica, o que significa? Carro da coleção de Neymar. Para o A maioria das pessoas no mundo, o MS12 É um poster na parede. Para Neymar é Simplesmente mais uma compra. E isso diferença de perspectiva é exactamente O que diferencia a vida de um jogador de futebol? superior ao resto do planeta.

O Maserati MC12 é um dos mais coisas raras que existem. Apenas 50 unidades foram fabricadas. unidades entre 2004 e 2005, vendidas por convite para clientes selecionados A própria Maserati a um preço de $ 00.000 cada um. Hoje no mercado de coleção, quando aparece uma, passa 2 milhões de dólares sem dificuldade.

O MC12 nasceu de uma colaboração entre Maserati e Ferrari com um propósito muito específico Especificamente, para ganhar o campeonato do mundo. da GT. Para alcançar este objectivo, a Maserati adoptou a Alongou o chassis do Ferrari Enso, Ele construiu um corpo em cima dele. completamente novo em fibra de carbono Fuji branco com riscas azuis e equipou-o com o motor V12 de aspiração natural.

O próprio motor 6L do Enzo, com 630 cavalos. O resultado foi tão bem-sucedido que o MC12 dominou o campeonato GT durante anos, conquistando o título em 2005. A versão de A rua que o Neymar tem é a rua oficial. para circular na via pública e com Ela conseguiu até derrotar o próprio Ferrari. Enzo em provas cronometradas.

Ele O interior é um cockpit de corrida. envolto em couro azul e fibra carbono. Painel em pele azul com Detalhes em carbono. Assentos que Abraçam o corpo como se fossem cozinhado para uma pessoa específica, sem Sistema de áudio, sem rádio, sem sistema de áudio elemento que distrai o condutor. O única concessão ao conforto do ar condicionado, porque a Maserati entendia que sem ele ninguém o quereria gerir no verão. Tudo o resto foi apagado.

Em nome do peso e da pureza. condução. Neymar tem o seu no Combinação de cores original, branco Fuji com listas azuis, a mesma pintura. que usaram os carros de corrida no campeonato. A Auto Evolution descreveu isso. como a jóia da sua coleção de carros e É difícil discordar. No A Ferrari é mais rápida, o McLaren P1 é Mais avançado tecnologicamente, o Lamborghini Veneno É mais exclusivo, mas o MC12 tem Algo que nenhum deles pode oferecer.

A história de ser o automóvel que a Maserati Construído para vencer novamente corridas após 37 anos de ausência no automobilismo usando o coração de um Ferrari Eno. No mundo de Colecionismo automóvel, essa história vale tanto como qualquer figura de desempenho. Quando a Aston Martin apresentou o Vulcan no Salão Automóvel de Genebra de 2015, o seu O próprio comunicado de imprensa descrevia isso.

como o carro mais louco que já tivemos construído. Não é uma frase que o As marcas usam-no com moderação. Aston Martinho Tem décadas de história na construção. autovedante e refinado a partir do B5 De James Bond a 177. O Vulcano era algo completamente diferente. diferente, um automóvel concebido sem qualquer limitação regulamentar, sem emissões que estejam em conformidade, sem regulamentos de segurança para as vias públicas, porque a partir do O princípio foi concebido exclusivamente Para o circuito, apenas 24 unidades a 2,3.

milhões de dólares cada um, todos vendido antes da apresentação oficial. Neymar conseguiu um, embora Com os rumores que rodeiam a sua coleção, a imprensa especializada sempre esclareceu que o seu Vulcan é uma das peças menos importantes confirmado publicamente, o que em De certa forma, torna tudo ainda mais real.

interessante. O Vulcan é construído inteiramente feito de fibra de carbono, a partir do monocoque até cada painel da carroçaria com um pacote aerodinâmico que gera 13 kg de carga aerodinâmica à velocidade máxima, mais do que o peso de um automóvel compacto convencional. O motor é um V12. 7L atmosférico, desenvolvido especificamente para este carro com 820 cavalos sem qualquer assistência Nem turbo nem híbrido, respira livremente.

até 7000 rotações com um sonoro que os proprietários descrevem como algo que jamais esquecerão. O suspensões de impulso, as mesmas Sistema utilizado pelos carros de Fórmula 1 com amortecedores de válvula ajustáveis sliders que permitem configurar o Comportamento do automóvel de acordo com o tipo de circuito.

Por dentro, a cabine é linguagem puramente competitiva. Assentos, Bancos Recaro em fibra de carbono que abraçam o corpo inteiro. Volante inspiração, Fórmula 1 com o Interruptor de arranque no centro. UM Painel digital Cosworth com registo dados, luzes de mudança de turno, pressões e temperaturas e exatamente zero distrações.

Não existe um sistema de Em termos de entretenimento, não há ecrã táctil. Não existe nada que não tenha uma função. Direto ao volante. O que faz do Vulcan o automóvel o mais peculiar de toda a coleção Neymar é o seu estatuto jurídico. Ele não pode circular em qualquer rua do mundo, nenhum, nem no Brasil, nem em Espanha, nem na Arábia Saudita.

Cada vez que alguém Se quiser usá-lo, terá de transportá-lo. um camião para um circuito, reserve o Acompanhe um instrutor num trilho e faça um passeio a cavalo. da Aston Martin que acompanha cada proprietário nas primeiras sessões para que possa aprender a lidar com 820 cavalos. sem qualquer sistema de assistência eletrónica.

Neymar tem um carro que o levou a os maiores estádios do mundo, que Marcou golos na Liga dos Campeões e o que gerou manchetes em todo o lado. idiomas. e tem outro que não consegue tirar para a rua. Esta contradição entre o o jogador mais assistido do planeta e o objeto mais inacessível da sua coleção é exatamente o tipo de paradoxo que Isto define perfeitamente quem é Neymar.

Em 2013, a Lamborghini celebrou o seu 50º aniversário. aniversário de uma forma que só um Uma marca italiana com esta história poderia conceber, construir o mais extremo que nunca tinham produzido, limitando a sua produção a nove unidades no mundo e vendendo-o apenas por convite para a maioria dos clientes aspetos importantes da sua história.

O nome Veneno vem de um dos touros de Lídia, a mais perigosa e agressiva de sempre. registado na história deste desporto. Um animal que matou um toureiro em 1914. A Lamborghini escolheu este nome. deliberadamente porque eram o que eram O carro que estava a ser construído não era um carro de luxo, nem de longe. um supercarro convencional, era um protótipo de corrida homologado para o rua e queriam que o nome refletisse Exatamente isso.

O preço de O preço de lançamento foi de 4,5 milhões de dólares. Hoje, no mercado de colecionadores, As unidades que aparecem estão numeradas de 11 a 11. milhões de dólares. Neymar tem um. O veneno constrói-se sobre a base do Lamborghini Aventador, mas com um Uma transformação tão radical que gostaria de partilhar. A plataforma é a única coisa que têm em comum.

A carroçaria é inteiramente feita de Fibra de carbono, projetada num túnel. vento utilizando a mesma metodologia que utilizam Carros de Fórmula 1, com asa traseira gigantesca, difusor superfície plana e entradas de ar que convertem cada painel exterior num elemento funcional. O motor é um V12. Aventador 6.5L atmosférico, Aumentada para 740 cavalos de potência, ligada a um caixa de velocidades sequencial de sete velocidades que As alterações são feitas em milissegundos.

Ele Resultado: dos 0 aos 100 em 2,9 segundos e velocidade máxima de 35 km/h. No interior, o habitáculo utiliza o Tecnologia Carbon Skin patenteada pela Lamborghini, uma fibra de carbono entrançada tão fino que se ajusta perfeitamente às qualquer formato, cobrindo todos os superfície do cockpit com acabamento Parece que veio de uma nave espacial.

Os dois assentos são cubos em fibra de vidro. carbono forjado. O volante tem comandos integrados no estilo da Fórmula 1 e não há elemento que não tenha uma razão para estar em termos de peso ou desempenho. A versão de Neymar é a Roadster, a versão descapotável que Pesa mais 50 kg que o coupé, mas Leva a experiência SV12 para o céu.

aberto, sem qualquer barreira entre o condutor e aquele som. Do Arredores de Santos até ao Lamborghini mais raro do mundo. É o arco completo A história de Neymar e o veneno é o seu ponto final mais eloquente. Não é o mais rápido da coleção. O Vulcano É extremamente potente. Não é o mais tecnológica.

Na Ferrari tem o O sistema híbrido mais avançado da Ferrari. Não é a coisa mais entusiasmante. O Maserati MC12 Tem décadas de história nas corridas, Mas é o mais raro, o mais caro e o a mais difícil de obter de todas. Em uma garagem que inclui Batmóveis, carros com diamantes nos faróis e Ferraris vendida por convite, a peça que coroa tudo é um Lamborghini nove unidades que levam o nome do touro mais perigoso da história.

É exatamente o tipo de final que alguém Neymar merece estar nesta lista de… R8 que Barcelona deu a um Lamborghini dos quais existem apenas nove em o mundo. Este é o Neymar, por dentro e por fora. do tribunal. Diga-me no Comente qual escolheria. Subscreva e vemo-nos no próximo vídeo.

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